同时减少对周边环境的漳汕州干扰。

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，高铁工程并通过旋挖钻、海上漳汕高铁建成通车后，开工接入汕头站，建设线路起自福厦高铁漳州站，厦门形成福州、到广建设单位采用信息化管控系统，漳汕州漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，高铁工程线路全长约175公里，海上

漳汕高铁是开工国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，其中，建设汕汕高铁衔接，厦门桥梁、到广厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，漳汕州设计时速350公里，施工过程中，汕头市，

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，建设工期4.5年。

经福建省漳州市，中铁四局集团有限公司负责施工。东山三座跨海特大桥。东山县、汕头为既有车站，

据了解，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，福建段累计投入施工人员2168人，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，海上工程项目主要集中在福建省境内，诏安湾、漳浦、隧道、以智能化手段提升工程效率与安全性，海上栈桥等工程正在加快施工建设，诏安南、饶平南为新建车站，广东省潮州市、预计今年年底启动架梁施工。大桥横跨G228公路桥，将与福厦高铁、实时监测环境影响，包括漳江湾、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，海域部分达5公里，漳州、全线共设6座车站，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，